مشاهدة النسخة كاملة : إعادة لف المحرك الاستنتاجى ذى الثلاثة أوجه


مهندس محمد ابراهيم
10-16-2011, 11:18 PM
إعادة لف المحرك الاستنتاجى ذى الثلاثة أوجه


أولا : خطوات فك المحرك
إن إعادة لف محرك إستنتاجى ثلاثى الوجه يتطلب فك ذلك المحرك حتى يتم أخذ البيانات المطلوية منه والبدء لإعادة لفه وهذه العملية لها خطوات يجب إتباعها بشكل متسلسل حتى نخرج بصورة واضحة عن المحرك الاستنتاجى وإعادة لفه وهذه الخطوات المتبعة لإعادة لف المحركات الكهربية

اولا : تدوين البيانات :
إن لكل محرك مطلوب إعادة لفه بطاقة تعريف بها معلومات كاملة عنه وتوجد فى مكانين :
1- بيانات خارجية
هو لوحة المحرك ( لوحة التسمية ) وهذه اللوحة تشمل المعلومات الخارجية والتى تتعلق بالتوصيل الخارجى أو بنتائج ذلك التوصيل وهذه المعلومات تختلف من محرك إلى أخر ومن شركة إلى أخرى وقد تم الاتفاق على معلومات شبه موحدة فى أغلب المحركات والشركات وتشمل هذه المعلومات على :
الجهد ـ شدة التيار عند الحمل الكامل ـ عدد الفازات ـ السرعة ـ القدرة ـ التردد ـ نوع وطراز المحرك ـ معامل القدرة - الرقم المسلسل للشركة الصانعة .
SIEMENS
S N 0109516535
3 PH
5.5 A / 3.0
220 V / 380
COS 0.95
1.5 KW
50 HZ Cycle
1450 R. P. M / Umin
Siemens Energy & Automation, Inc. Little Rock, AR
MADE IN U.S.A
MODEL – TYPE
0999gdr

وقد تقل هذه المعلومات أو تزيد فى لوحة التسمية حسب تصميم وسياسة الشركة المصنعة ، كما يجب أن يتم تسجيل تلك المعلومات قبل البدء فى فك المحرك .
2- بيانات داخلية
وهو من داخل المحرك وقبل فكه يجب تعليم جوانب المحرك ( وضع علامات على جسم المحرك وعلى الغطائين الجانبيين ) بالزنبة أو شوكة علام وبعد فكه تؤخذ المعلومات لأن تلك المعلومات هى التى تساعدنا فى رسم إنفراد اللف بشكل صحيح ويتم أخذها سواء عن طريق العضو الثابت أو الملفات الموضوعة داخل المجارى وهذه المعلومات هى :
عدد المجارى ـ عدد الملفات ـ عدد اللفات ـ عدد الأقطاب ( عدد المجموعات ) ـ قطر السلك بالعازل – وبدون عازل ـ نوعية اللف ـ خطوة اللف
ثانيا : - حل الملفات ( نزع الملفات )
يتم نزع الملفات بقطعها من أحد جوانبها وسحبها من الجانب الأخر وذلك باستخدام أجنة مستوية ، ويراعى فى هذه الحالة أن تكون الأجنة مائلة فى حال استخدامها ثم تدق بالجاكوش بلطف وعدم استخدامها بشكل رأسى لأنها قد تؤدى إلى إتلاف شرائح العضو الثابت . ويتم رفع الخوابير باستخدام صفيحة منشار وجاكوش وذلك بالدق على سلاح المنشار حتى تنغرس أسنانه فى الخابور ثم يدفع بالجاكوش إلى الخارج . وبواسطة الدفع بالملفات بالدق عليها داخل المجارى باستخدام سيخ معدنى صلب قطره أقل من فتحة المجرى يتم خروج الملفات وسحبها من الناحية الأخرى .

ثالثا : عزل المجارى
يجب عزل المجارى بعازل مناسب وبالأطوال المحددة لنفس المجرى وذلك العازل يحمى الأسلاك من أى احتكاك بالعضو الثابت وحماية الأسلاك من الزوايا الحادة والتى تزيل عزل الأسلاك الخاصة باللف .

رابعا : لف الملفات
لف الملفات يتم بعد أخذ المعلومات المطلوبة بعد حل الملفات حسب عدد المجموعات واللفات ونوع اللف وقطر السلك ثم تصنع الفورمة المناسبة بالمقاس الخاص بخطوة اللف . وتبدأ العملية بمعرفة نوع اللف فإذا كان اللف متداخل تشكل قطعة من السلك الغليظ على شكل اللفة الداخلية للملف الأول الصغير مع زيادة الطول حوالى واحد ونصف سنتيمتر خارج المجرى من كل جهة ويزاد كلما زادت قدرة المحرك ثم تكرر العملية للملف الذى يليه على أن يمتد خارج المجرى من الجهتين بحيث تصبح المسافة بينه وبين الملف الأول واحد سنتيمتر تقريبا ويمكن الحصول على أكثر من ملف بهذه الطريقة وتسمى هذه العملية بأخذ لقطة الخطوة .


خامسا : تسقيط الملفات فى المجارى
قبل أن نبدأ عملية تسقيط الملفات يجب مراعاة أن تكون أطراف الملفات من الجهة التى بها فتحة الروزتة ، بعد ذلك يتم مسك الملف باليدين من جهتى العضو الثابت ويتم تقسيم لفات الجانب الأول للملف إلى مجموعات ثم يتم دفع كل مجموعة تليها الأخرى حتى تستقر فى قاع المجرى وتتبع نفس الطريقة عند تسقيط الجانب الثانى للملف وبعد الانتهاء من تسقيط لفات الملف جميعها يوضع فوقها غطاء من ورق البرسبان وذلك للحفاظ على عدم خروج الأسلاك من المجرى . وتتبع نفس الطريقة مع باقى ملفات المجموعة وجميع ملفات المحرك . مع التأكد من عدم وجود أى أ سلاك خلف عزل المجارى ، مع مراعاة المحافظة على الأسلاك من أى خدش أو إحتكاك بحديد المجارى

سادسا : توصيل الملفات
وهذا التوصيل يرجع إلى عدد الأقطاب وطريقة التوصيل بالنسبة للمجموعات ويجب معرفة أنواع التوصيلات الموجودة والتى يوصل بها المحركات بشكل عام .

سابعا : توصيل الملفات وتحزيمها
بعد الانتهاء من وضع الملفات فى المجارى وتحزيمها من الخلف يتم ضبط وضع الملفات على محيط العضو الثابت بواسطة دقماق خشب أو كاوتش لتكون الملفات على شكل حلقة كاملة الاستدارة لتسهيل دخول العضو الدائر وعدم احتكاكه بها أثناء دورانه ثم نقوم بتوصيل ملفات كل وجه على حدا حسب القطبية بطريقة تجعل كل قطبين متجاورين مختلفى القطبية مع مراعاة العلاقة بين عدد الأقطاب وعدد المجموعات، ثم تلحم جميع الوصلات وتزود أسلاك توصيل لأطراف كل وجه مع خط القدرة بسلك توصيل مرن ويستحسن أن يكونا ذى ألوان مختلفة للبدايات والنهايات . ثم يتم تحزيم الملفات من الأمام بالدوبارة أو شريط القطن مع العناية بربط أطراف التوصيل مع الملفات وذلك حتى لاتنقطع من الملفات إذا حدث وتعرضت للشد لأى سبب من الأسباب

ثامنا : اختبار الملفات
بعد إتمام عملية اللف وعمل التوصيلات يصبح من اللازم اختبار الملفات والوصلات بدقة للتأكد من عدم وجود قصر أو دوائر مفتوحة أو تماس أرضى أو توصيلات غير صحيحة .

تاسعا : تشبيع الملفات بالورنيش
تشبيع الملفات بالورنيش الهوائى يؤدى إلى تماسكها وزيادة كفاءة عزلها ويتم ذلك بوضع العضو الثابت فى إناء بوضع تكون المجارى رأسية ثم يصب فوقها الورنيش ببطء إلى أن يتخلل الورنيش جميع أجزاء الملفات مع مراعاة إزالة الورنيش الذى يمكن أن يكون قد تساقط على محيط العضو الثابت أو على الأجناب .
عاشرا : التجميع النهائى والتوصيل والتجربة وأخذ القياسات
يتم تجميع المحرك بعد جفاف الورنيش ويوصل بالمنبع المناسب مع قياس شدة التيار لكل وجه بواسطة بنسة الامبير والتأكد من أنه مناسب للتيار المسجل على لوحة التسمية ، وأيضا قياس سرعته بالتاكوميتر



2- التدريب عن طريق المحاكاة على :

أ- الطرق المتبعة فى لف ملفات المحركات الثلاثية الأوجه
ب - لف عدد من الملفات ثم توصيلها معا بحيث يكون التيار فى اتجاه واحد فى جميع الملفات
جـ - لف مجموعة بخطوة متساوية واسقاطها بمجارى المحرك .
د - لف مجموعة بخطوة متداخلة واسقاطها بمجارى المحرك .
هـ - توصيل المحرك نجمة / دلتا عن طريق الروزتة كما بالشكل .

طريقة توصيل النجمة :
أ – توصيل نهايات الاوجه الثلاثة مع بعضها .
ب - ترك اطراف بدايات الاوجه الثلاثة مفتوحة ( W ، V ، U ) لتوصيل التيار الكهربى

طريقة توصيل الدلتا :
أ – يوصل نهاية الوجه الثالث مع بداية الوجه الاول ويخرج طرف U .
ب - يوصل نهاية الوجه الأول مع بداية الوجه الثانى ويخرج طرف V .
جـ - يوصل نهاية الوجه الثانى مع بداية الوجه الثالث ويخرج طرف W .

الشكل يبين توصيل دلتا ∆


الشكل يبين توصيل نجمة Y


الاشكال تبين توصيل ملفات المحرك نجمة و دلتا بتوصيل المحرك


التدريب على فك وتجميع ملفات الثلاث اوجه


الخطوات المتبعة لفك المحركات الكهربائية :
1- نقل الألة الى ورشة الكهرباء ، مع وضع لوحة ارشادية لوجود اصلاح تعلق على مكان الألة
2- كتابة المعلومات الفنية والبيانات الموجودة على لوحة الالة ( Name Plate ) فى مذكرة المعلومات لسهولة الاستعانة بها والرجوع اليها عند الصيانة .
3- التأكد من وجودالعدد اللازمة لفك الالة بالطريقة الفنية المتخصصة .
4- فك الكابل الموصل للمحرك ، ولف شريط لحام على الأطراف العارية لعزلها ، وتجنب الخطر .
5- فك الألة وذلك بحل مسامير التثبيت ، وفك الكبلنج ( Coupling ) .
6- تنظيف جسم المحرك من الخارج ، وتنظيف المسامير من الصدأ والأتربة بواسطة فرشاة سلك وفوطة .
7- فك غطاء الروزتة ، وفك الكبارى من الأطراف ويجب تلامس اطراف الألة ببعضها وبجسم الألة لتخليصها من اى شحنات كهربائية استاتيكية .
8- يتم فك غطاء علبة التوصيل على الغطاء الخارجى .
9- تحديد وضع غطائى الألة ، بوضع علامة ( بقلم تعليم او زنبة علام ) على الغطاء وجسم الألة ، كل غطاء بعلامة مختلفة حتى يسهل بعد ذلك تركيب الألة .
10- فك غطاء مروحة تبريد المحرك ثم المروحة فى حالة تزويد المحرك بها ، ثم يتم فك مسامير ربط الغطاءان الجانبيان مع مراعاة استخدام المفاتيح البلدى او مفاتيح الصندوق او المفكات المناسبة حسب شكل وابعاد راس المسمار ، كما يجب عدم استخدام الزرادية مطلقا فى عملية فك المسامير حتى لا تتعرض رؤوس المسامير للتلف ويصعب فكها وربطها مرة اخرى ، وتوضع المسامير التى تم فكها فى علبة لحفظها من الضياع ، ويستخدم الدقماق الخشبى للدق على غطائى المحرك حتى يتم فصلها عن اطار العضو الثابت ولا يستخدم الجاكوش فى هذه العملية ، ثم يتم غسل الغطاءان بالبنزين جيدا لنظافتهما من الشحم القديم .
11- سحب العضو الدوار(Rotor ) بعناية وحرص لعدم اصابة الملفات واستقباله بكلتا اليدين مع المحافظة على الملفات .
12- التعرف على اجزاء المحرك .





فك مسامير تثبيت الغطاء



فك الغطاء الواقى لمروحة التهوية



اخراج الغطاء الخلفى



اخراج العضو الدائر



اخراج الغطاء الأمامى



التدريب على إعادة لف محركات التيار المتغير الثلاثية الأوجه


مقدمة : عند إعادة لف المحركات الكهربية يجب ان يكون معلوما لدينا أن تصميم ملفات أى محرك يتم وفقا لقواعد وحسابات وضعت بمعرفة الشركة المنتجة للوصول إلى أفضل أداء للمحرك وبأقل التكاليف الممكنة ، لذا يجب لف ملفات المحرك المطلوب إعادة لفه طبقا لما كان عليه قبل تلف ملفاته دون أى تغيير . وفيما يلى المعلومات والخطوات التى يجب معرفتها قبل البدء فى إجراء عمليات للف

الملف : وهو عبارة عن عدد من اللفات من السلك المعزول بطبقة من الورنيش تلف في اتجاه واحد وتسمى المسافة بين جانبى الملف بخطوة اللف وتكون خطوة اللف خطوة كاملة إذا كانت تساوى خطوة القطب ، وتكون خطوة اللف خطوة كسرية إذا كانت أكبر أو أقل من خطوة القطب .
ملف من عدة لفات


المجموعة : وهى عبارة عن عدد من الملفات توصل معا بالتوالى بحيث يكون التيار فى اتجاه واحد فى جميع الملفات فى المجموعة وتكون المجموعة إما ملف أو ملفين أو ثلاثة أو أكثر .




توصيل المجموعات:

التوصيل على التوالي ( نهاية بنهاية ــــ وبداية ببداية ) :
توصل المجموعات بهذه الطريقة عندما تكون عدد المجموعات مساوية لعدد الأقطاب
( عدد الأقطاب 4 قطب ) ( عدد المجموعات 4 مجموعة )




التوصيل على التوالي ( نهاية ببداية )
توصل المجموعات بهذه الطريقة إذا كانت عدد المجموعات مساوية لنصف عدد الأقطاب
( عدد الأقطاب 4 قطب ) ( عدد المجموعات نصف عدد الأقطاب )



ثانيأً : التمارين التنفيذية


اسم التمرين :

التدريب على اعادة لف العضو الثابت لأنواع مختلفة من محركات
التيار المتغير الثلاثى الأوجه ذات العضو الدائر ( قفص سنجابى )



الغرض من التمرين :
1- التدريب على استعمال العدد والادوات اللازمة فى اعادة اللف .
2- التدريب على ازالة ملفات المحرك بفكها من العضو الثابت .
3- التدريب على تنظيف المجارى وأخذ البيانات اللازمة .
4- التدريب على رسم انفرادات الدوائر لمحركات ذات قطبيات مختلفة .
5- التدريب على كيفية عمل الفورمة الخاصة بالملف .
6- التدريب على عزل مجارى العضو الثابت وتسقيط الملفات بالمجارى .
7- التدريب على توصيل الاطراف الداخلية وتوصيل نهايتها بالسلك المرن .
التدريب على تحزيم الملفات بشريط القطن.


تم النقل الى موضوع جديد بواسطة
اشراف مصطبة التعليم
.:: Mr.KaRiM ::.


.